La Peugeot 309 GTI c’est une banale 309 avec le moteur de la 205 GTI 1.9. Voilà la recette de Sochaux en 1986 pour transfigurer une voiture pas franchement attirante en berline sportive.
Une youngtimer performante et efficace
Avec son 1.9 litres de 130 ch, la Peugeot 309 GTI est performante. Elle dépasse les 200 km/h en pointe et le 1 000 mètres D.A est franchi en 30 secondes.
Sur la route on apprécie sa nervosité bien servie par l’étagement de la boîte. Son comportement routier est efficace aussi bien en ligne droite qu’en virage. Et on prend plaisir à la conduite grâce à sa direction précise permet de la placer facilement.
On regrette juste sa présentation intérieur de qualité moyenne et son insonorisation un peu juste. Sinon c’est carton plein pour ses qualités.
La Peugeot 309 GTI, un bon choix face à la 205 GTI?
La question peut se poser. En effet la Peugeot 309 GTI est plus habitable, plus confortable et aussi plus facile à conduire. En fait, même si elle moins sympathique au niveau de la ligne, elle est apte à avaler des kilomètres à une allure élevée. Et puis la 309 GTI peut se trouver en 3 ou 5 portes. Voilà de quoi se laisser tenter au moment du choix d’autant que l’on peut lui prédire un bon avenir pour sa cote.
Spécifications techniques et performances Peugeot 309 GTI
Moteur et transmission
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|---|---|
| Énergie: | essence |
| Moteur: | 4 cylindres en ligne, transversal avant |
| Alésage x course: | 83 x 88 |
| Cylindrée: | 1 905 cm3 |
| Alimentation: | Injection |
| Soupapes: | 8 |
| Puissance fiscale: | 9 CV |
| Puissance maxi: | 130 ch DIN à 6 000 tr/mn |
| Couple maxi: | 16,8 mkg à 4 750 tr/min |
| Transmission: | avant |
| Boîte de vitesse: | mécanique 5 rapports |
Poids, dimensions et capacités |
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|---|---|
| Poids: | 906 kg |
| Longueur: | 405 cm |
| Largeur: | 162,8 cm |
| Hauteur: | 138 cm |
| Empattement : | 246,9 cm |
| Réservoir : | 55 litres |
Châssis – Carrosserie |
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|---|---|
| Carrosseries: | 3 ou 5 portes |
| Direction: | Crémaillère |
| Freins: | Disques ventilés AV et disques AR |
| Pneumatiques: | 185/55 R 15 |
Performances |
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|---|---|
| Vitesse maxi: | 204 km/h |
| Accélérations: | |
| 400 m départ arrêté: | 16,2 s |
| 1000 m départ arrêté: | 29,9 s |
| 0 à 100 km/h | 8,8 s |
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Elle n’est pas mieux que la205 elle est différente ;moins bien finie c’était montée chez Simca. Elle devait s’appeler Arizona !!