Alfa 164 V6 192 ch, confortable et rapide

Belle, racée et performante, l’Alfa 164 V6 fait partie de ces youngtimers dont la cote est peu élevée et que l’on peut utiliser pour rouler au quotidien. Retour sur cette grande berline un peu oubliée.

Un très beau V6 fait pour l’autoroute

Le moteur de l’Alfa 164 V6 est un groupe transversal en V à 60° tout en alliage avec un arbre en tête par rangée de cylindres. Il développe 192 ch et distille un gros couple à bas régime et…une sonorité à vous faire couper l’autoradio.

Elle dispose d’une boîte avec une cinquième très longue typée autoroute. Car c’est sur ce type de route que se situe son terrain de jeu favori. Elle y est rapide avec 230 km/h en pointe et s’élance sans mal avec moins de 29 secondes au 1 000 mètres D.A. Elle a un freinage efficace avec ses quatre freins à disques, ventilés à l’avant et ABS de série.

Sur la route elle est silencieuse à tous les niveaux que ce soit mécanique, roulement ou bruits d’air. Son intérieur spacieux est confortable. Certains aimeront moins le dessin tableau de bord et la qualité des plastiques.

Alfa 164 V6 en collection youngtimer

Si vous recherchez une grande berline autoroutière cette Alfa 164 V6 est un bon choix. Car cette 164 V6 est certainement la plus équilibrée de la gamme. Elle a un caractère moins typé Alfa Romeo (les amateurs de sensations fortes lui préféreront l’Alfa 164 Turbo) mais c’est une voiture très agréable. Un autre de ses avantages est une cote basse pour une voiture moderne de la fin des années 80.

Spécifications et performances Alfa 164 V6